Hanker's trace

來到了第三天
由於今天要去比較遠的門司港(北九州市)
所以起了一大早(開始使用JRPass)
先從博多→小倉(Sonic)；小倉→門司港(一般區間車)

Sonic感覺起來就像是台灣的自強號
(但其實比自強號高級很多)
有黑白雙色(但版主這次搭到的都是白色)
 

 
(Green Car，高級列車指定席)，JRPass是不能搭的車廂






內裝上，我個人是覺得都可以媲美高鐵了
只是皮椅稍嫌老舊了些
不過整體的舒適性都很不錯







家人與美麗的隨車小姐合影
 

 
途中也是會有推車販售商品

簡單的與自強號比較一下
01.座位舒適
02.很多人性化的鉤子
03.有摺疊小桌(大加分!!!)
04.標示相當清楚乾淨
一整個是完勝自強號

---------------------------約莫1小時吧?-----------------------------

 
小倉到啦!!

↓馬上銜接前往門司港的區間列車↓
 
不過日本連區間列車也很多種款式
座位的方向也大不相同

 

 
從司機的角度看出去一整個就是舒服
(相較台鐵深怕旅客看到司機在幹嘛，日本整個就是大方地給你看到爽)
司機也是相當的敬業呢
(對號誌啦，手勢信號等等)


Welcome to Mojiko!!
 

 

門司港是全九州最古老的火車站呢!!
也保留大正年間的古老味道
工作人員也很棒的穿海軍的制服，一整個就是"啊~~是海邊呢!!"

 
根據資料紀載，門司港站與台灣新竹或台中火車站建造時間相去不遠
所以這也是為什麼這麼相似的原因

那麼，來到門司港該怎麼玩呢？
首先
01.參考過去網友的遊記
02.到[http://www.retro-mojiko.jp/]門司港レトロ倶楽部
↑是門司港的觀光協會的網站，裡面有相當豐富的資料而且整理的非常清楚 

於是我選擇先搭乘潮風號前往關門海峽→地下道至山口縣→下關唐戶市場→關門汽船回到門司港
潮風號的位置就在出火車站的右手邊(看到北九州銀行右轉進小路)
 
工作人員都很有精神的與我們打招呼

 

 
保持得相當良好

 
發動之前，工作人員都很熱情的幫大家照相留念喔
(附帶一提，技術真的不錯)

窩喔喔突然有鳴笛聲!!
要出發了呢!!













途中經過的景致(沒依照順序排列)
中途還有抽籤拿扇子的活動，雖然沒抽到
但工作人員還是很棒的送了我們扇子

 

咦?要進山洞了嗎??

 

挖!!原來車像裡面有彩繪耶
而且還是螢光的，真美!!

 

約莫15~20分鐘
我們到了終點，關門海峽站
一出站就有公車接駁到展望台
可是我們想走地下通道所以公車只搭了一站
 


↑熱情的嚮導媽媽正解說著(用日文) 

↓到了關門地下道口↓
  
沒到絕景處，只能這樣拍關門大橋

 
如果腿痠了
門司港地區很多人力車夫
親切的帶著你四處拉(應該超累又難賺)

 
↑這個也是可以搭電梯的喔

於是我們搭乘地下通道電梯至地下12層
開始往山口縣下關市前進

 
↑不免俗地照一張跨越縣界XDDD
底下很多跑步的人，但空氣著實的差
走一趟大約要25~30分鐘

又搭電梯回到地面之後
呀呼~~我離開九州到本州了
一次玩兩個地方，哈哈

  
是巖流島的宮本和佐佐木的雕像呢!

(感謝網友指正，的是日本史上源平之戰時， 壇ノ浦戰役的源義經（左）對平知盛（右）)
紀念著當初兩人對決的英姿

 
碰巧遇上了政府補助的說講繪本時間，挺生動有趣的


<題外話>
補上照片Sonic黑色
 

待續.....下關(馬關條約春帆樓、赤間神宮、唐戶市場、關門汽船)